K1600GT informatie pagina

Type :

vloeistofgekoelde 6-cilinder 4-takt lijnmotor, 4 kleppen per cilinder

Boring x slag :

72 mm * 67,5 mm

Cilinderinhoud :

1649 cc

Vermogen :

118 kW (160 pk) bij 7.750 t/min; 79 kW (107 pk) bij beperkt vermogen

Koppel :

175 Nm bij 5.250 t/min; 150 Nm bij beperkt vermogen

Compressieverhouding :

12,2 : 1

Brandstofsysteem / motormanagement :

elektronische inspuiting, digitaal motormanagement (BMS-X)

Uitlaatgasreiniging :

geregelde 3-wegkatalysator, Euro 3-emissienorm

Topsnelheid :

meer dan 200 km/h

Verbruik per 100 km bij 90km/h constant :

4,5 l

Verbruik per 100 km bij 120 km/h constant :

5,7 l

Brandstof :

Euro loodvrij (95 RON)

Dynamo :

wisselstroom 580 W

Accu :

12V 19Ah

Koppeling :

natte multiplaat

Transmissie :

klauwengeschakelde 6-versnellingsbak, schuine vertanding

Secundaire overbrenging :

cardan

Frame :

aluminium brugframe, meedragende motor

Voorwielophanging / -vering :

BMW Motorrad Duolever; centraal geplaatst veerbeen

Achterwielophanging / -vering :

BMW Motorrad Paralever

Veerweg voor / achter :

125 mm / 135 mm

Wielbasis :

1680 mm

Naloop :

108,4 mm

Balhoofdhoek :

62,2°

Velgen :

gegoten aluminium

Velgmaat voor :

3,50 x 17"

Velgmaat achter :

6,00 x 17"

Bandenmaat voor :

120/70 ZR 17

Bandenmaat achter :

190/55 ZR 17

Remmen, voor :

dubbele remschijven, diameter 320 mm, vaste 4-zuiger remklauwen

Remmen, achter :

enkele remschijf, diameter 320 mm, vaste 2-zuiger remklauw

ABS :

BMW Motorrad Integral ABS (deel-integraal)

Lengte :

2.324 mm

Breedte incl. spiegels :

1.000 mm)

Hoogte zonder spiegels :

1.440 mm

Zithoogte :

815 mm / 835 mm (lagere buddy 800 mm / 780 mm)

Binnenbeen curve, onbeladen :

1.830 mm / 1.870 mm (lagere buddy 1.775 mm / 1.810 mm)

Rijklaargewicht

319 kg

Drooggewicht :

306 kg

Max. toelaatbaar totaalgewicht :

540 kg

Max. belading (bij standaarduitrusting) :

221 kg

Tankinhoud :

24 L

Reserve :

ca. 4,0 L

Productie tijdvak :

2010 - heden