|
Aantal cilinders |
3 |
|
Boring x slag |
67 mm * 70 mm |
|
Cilinderinhoud |
740 cc |
|
Compressieverhouding |
11 : 1 |
|
Vermogen / r.p.m. |
55 kW (75 pk) / 8500 |
|
Koppel / r.p.m. |
68Nm / 6750 |
|
Materiaal cilinder |
aluminium |
|
Materiaal cilinderkop |
aluminium |
|
Kleppen per cilinder |
2 kopkleppen DOHC |
|
Kleppenaandrijving |
ketting/nokkenassen |
|
Stroomvoorziening |
wisselstroomdynamo 12V, 460W |
|
Startsysteem |
startmotor 700W |
|
Ontsteking |
contactloos, elektronisch Bosch LE-Jetronic |
|
Bougies |
Bosch 5 DC, Beru 12-5 DU |
|
Accu |
Y60-N24AL-B of Y60-24L-A |
|
Brandstofvoorziening |
benzine-inspuiting, Bosch LE-Jetronic |
|
Koppeling |
enkele plaat, droog, diafragmaveer |
|
Versnellingsbak |
5 versnellingen |
|
Primaire overbrenging |
helical-cut gears with tensioner |
|
Secundaire overbrenging |
cardanas/hypoïd tandwielen |
|
Versn. overbrenging |
4,50 / 2,96 / 2,30 / 1,88 / 1,67 : 1 |
|
Eindoverbrenging |
10/32 (1 : 3,2) of 11/37 (1 : 3,36) |
|
Frame-opbouw |
buizensecties, motorblok dragend gedeelte |
|
Vering voor (veerweg) |
telescoop, hydraulisch gedempt (185 mm) |
|
Vering achter (veerweg) |
monolever-swingarm (114 mm) |
|
Velgmaat voor |
MTH 2,50 - 18E |
|
Velgmaat achter |
MTH 2,75 - 18E |
|
Bandenmaat voor |
100/90 H18 tubeless |
|
Bandenmaat achter |
120/90 H18 tubeless |
|
Rem voor |
dubbele schijf Ø 285 mm, hydraulisch |
|
Rem achter |
enkele schijf Ø 285 mm, hydraulisch |
|
Topsnelheid |
200 km/h |
|
Acceleratie 0 - 100 km/h |
4,6 s |
|
Verbruik |
4,2 l/100 km (bij 90 km/h constant) |
|
Lengte |
2220 mm |
|
Breedte |
900 mm |
|
Hoogte |
1210 mm |
|
Grondspeling |
175 mm |
|
Wielbasis |
1516 mm |
|
Drooggewicht |
227 kg |
|
Tankinhoud |
21 liter |
|
Carterinhoud |
3 liter |
|
Produktietijdvak |
1985-1990 |
|
|
|
Foto 1 |
|
|
|
|
|
Foto 2 |
|
|
|
|
|
Foto 3 |
|
|
|
|
|
Foto 4 |
